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海洋服务业带动效应明显助力海洋经济转型升级——《2015年中国海洋经济统计公报》解读(三)
来源:中国海洋报   浏览次数:722   发表时间:2016-06-16 10:31

2015年,海洋服务业发展势头良好,新业态层出不穷,是保障海洋经济平稳增长、带动海洋产业结构进一步优化的重要因素。

 

     滨海旅游:政策持续助力,新兴海洋旅游蓬勃发展

 

     2015年,《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》发布,从投资与消费等多方面促进旅游业发展。借助国家实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略的发展契机,滨海区域旅游一体化进程明显加快、海洋旅游基础设施不断完善,新兴海洋旅游业态蓬勃发展。在各项政策措施的激励下,滨海旅游2015年实现增加值10874亿元,比上年增长11.4%,成为带动海洋经济的重要增长点。随着国民生活水平的不断提高,预计滨海旅游将继续保持稳步增长态势。

 

     海洋交通运输业:运行稳中趋缓,运力结构调整任务持续

 

     2015年,受全球经济形势低迷和中国经济结构调整内外双重下行压力影响,沿海港口发展集体减速,航运市场低迷,贸易趋缓。总体上,我国海洋交通运输行业运行稳中趋缓。《2015年中国海洋经济统计公报》显示,海洋交通运输业实现增加值5541亿元,比上年增长5.6%。沿海规模以上港口生产总体仍保持增长态势,但增幅有所放缓。20151~11月,沿海规模以上港口完成货物吞吐量、外贸货物吞吐量及集装箱吞吐量增幅分别较上年下滑4.6个、5.6个和3.3个百分点。航运方面,沿海干散货货运量首现下滑,船队规模削减乏力,运力过剩情况加重。面对复杂的国内外经济环境,国务院及交通运输部相继出台《关于加快现代航运服务业发展的意见》《全国沿海邮轮港口布局规划方案》等文件,积极促进传统航运服务业转型升级,推进海运强国建设。

 

     涉海金融服务业:金融政策利好,助推海洋产业发展

 

    2015年,国务院办公厅密集出台《关于加快融资租赁业发展的指导意见》《关于促进金融租赁行业健康发展的指导意见》等文件,政策利好助力金融支持海洋产业发展。2015年,开发性金融促进海洋经济发展以试点形式开展探索,并取得阶段性成效。预计到2016年年末,涉海企业将获得100亿元~200亿元的开发性中长期贷款额,基本形成引导、推进开发性金融参与海洋经济建设的良好局面。同时,各地积极推动海洋经济与金融深度融合对接,如农业银行江苏省分行150亿元支持海洋渔业经济发展;民生银行30亿元助力宁波海洋渔业发展;青岛市发布《关于金融支持西海岸新区发展的意见》,推介总投资1070亿元、融资金额达812亿元,推动海洋经济与金融合作。

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